双壁波纹管的制造工艺

双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑，由于它是一种近年来较为新兴的管材，在生产中没有太多的经验值的参考，双壁波纹管在生产中的一些常见问题加以陈述，供广大制造者参考。 双壁波纹管主要是初开车时出现的问题较多，现就试车的一些环节加以陈述：

一、试车前的准备：

1、升温：一般机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度一般在200度至210度之间；温度升至要求后，保温5至8小时。

2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。

二、开车：

1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时应注意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，以免HDPE双壁波纹管内壁出不平，甚至更严重的一些问题。

2、待一切准备好后，迅速停止主机，成型机前进至校对好的位置。迅速将外壁主机升速至正常速度，同时打开真空、压缩空气、冷却水。

HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。一般情况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水一般开至，对于大口径的管材冷却不够时，还可以考虑开增压泵。开车的时候，观察段外壁真空，当外壁真空升到要求时，说明成型模块内外壁已经吸附，这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。

3、当一切正常后，就说明已经开车成功，待拉出HDPE双壁波纹管，取样，检查其各项指标是否合格。

近年pe双壁波纹管足足火爆了一把，销售根本停不下来，跟行业相关的人应该清楚这句话的含义。今天来科普一下，pe双壁波纹管环刚度有几种？

   之前小编介绍过，但是现在来看太片面了。为什么这样说，因为那里初出茅庐，涉水太浅，说的直白点，自己知道的太少，然后迫不及待的跟大家分享了。

   pe双壁波纹管环刚度有几种？就目前市面上来看，主要有两种，4千牛和8千牛，就是大家常说的SN4与SN8级别。它们有什么区别？相信许多人已经知道，我在这里再啰嗦几句。千牛的单位定义的是管道的环刚度，它与承压是成正比的，数字越大，承压能力。承压能力与pe双壁波纹管的埋深又成正比。SN4的埋深在1.5米左右，不要超过2米。SN8的埋深在2.5米，不要没过3米。为什么有这个界限，大家发挥下想象力吧。

   还有一个级别，用的比较少：SN10。pe双壁波纹管厂家生产的少之又少。当pe双壁波纹管达到这个等级时，它所耗费的成本甚至超过了hdpe钢带增强聚乙烯螺旋波纹管。对于工程的甲方和施工方来说是不愿意接受的。但是有时设计院里出图纸的时候如果定性为SN10的话，甲方与施工方只能按部就班的照做了。

　管材特性

　　1、耐化学性：不被污染、废水及化学药品腐蚀，不因土壤中腐烂物质而腐蚀；

　　2、抗冲击：管材壁采用"U"字形结构，耐冲击、耐压，地基下沉情况下也不，而且变形后复原性强，对地基都有很好的适应性；

　　3、耐老化：管材通常为黑色，可承受存放和施工过程中太阳的直晒；

　　4、耐寒性：管材在-60℃环境中不会被冻裂及膨胀漏水；

　　5、重量轻：便于运输，施工方便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土机，不需大型设备；

　　6、连接方便：管材可先在沟外连接，用挖土机推到沟中，减少工程时间和费用；

　　7、耐磨性优越：比钢管、水泥管耐磨，生活水废渣通运能力强；

　　8、排水流通性优越：内部光滑，减少摩擦，排水速度快；

　　9、经济性：施工、管理、维修费用低；

　　10、环境影响：HDPE是无毒性原料，对土地等环境无害，并且能够再生利用。

　　11、管道系统稳定性好：管材圆型外拉筋结构不但增加了管材的环刚度，同时具有根阻作用，解决了管道纵向移位产生的拉紧及顶井问题。

　　12、完全可靠的环刚度：由于钢塑两种材料的弹性模量比大于200，重量比大于7.85，因此与纯塑管相比，钢带增强极易使管材（特别是大直径管材）具有足够安全可靠的环刚度及相对较高的刚度重量比